地服保障系統

1  概述

地服保障系統,簡稱GHMS。它在機場的日常營運中(zhōng)起非常重要的作用,完成所需的地面服務保障工(gōng)作,覆蓋了地面服務日常作業的所有環節,使得地面服務各保障部門/人員(yuán)在統一(yī)的航班信息和保障任務下(xià)完成日常調度工(gōng)作。

GHMS能夠存儲和發布與航班相關的服務保障數據,向外(wài)場管理、地面保障或第三方人員(yuán)分(fēn)發日工(gōng)作計劃。同時,向指揮中(zhōng)心和地面保障組織提供實時信息,實現對業務流程的調度與監控。通過航班信息和資(zī)源分(fēn)配信息,結合保障合約生(shēng)成保障計劃,供各服務保障部門向航班、旅客提供保障服務,爲機場運營及決策提供參考。

2  系統簡介

GHMS以地面服務作爲核心,具有靈活的服務模型配置設計,可适應各類地面服務保障組織。系統具備發布信息、采集信息的特點。系統所有信息均爲實時更新,并且提供一(yī)些界面的配置功能允許用戶根據自己的需求進行定制。功能包括:

(1).     簡便易用的強大(dà)用戶自制過濾器

(2).     靈活的用戶自定義航班信息視圖

(3).     自動和手動刷新

(4).     有選擇的變更高亮

(5).     實時數據校驗、修正和參考數據查詢

(6).     對機場運營重要事件或緊急事件進行告警信息發布

3  功能介紹

GHMS能夠穩定、可靠的處理從飛機着陸到起飛的一(yī)系列相關服務保障的數據信息,如航前、航後檢查、引導車(chē)服務、牽引服務、清潔、加油、配餐服務以及登機指令等,其主要目的是準确地存儲和發布與航班相關的服務保障數據,向外(wài)場管理、地面保障或第三方人員(yuán)分(fēn)發日工(gōng)作計劃。同時,向指揮中(zhōng)心和地面保障組織提供實時信息,以便及時地發送正确的命令,從而實現對業務流程的調度與監控。

GHMS通過航班信息和資(zī)源分(fēn)配信息,結合保障合約生(shēng)成保障計劃,供各服務保障部門向航班、旅客提供保障服務。同時,各服務保障部門向指揮調度部門報告服務完成時間,進而完成整個航班的進程調度管理。系統同時集成離(lí)港系統艙單(貨郵行、旅客、飛機載重等)數據。

GHMS能夠對航班保障流程的全過程進行現代化的調度管理,制定合理的航班保障流程,替代原有大(dà)量繁複的手工(gōng)操作,從而提高整個地服的運行效率,從而創造更高的服務品質。

GHMS擁有可靈活配置的服務及多樣化的服務模版,提供靈活可配的服務以滿足不同規模機場的需求,此系統優于使用固定配置及模版的同類系統,減少了因用戶無法自己配置而需要二次開(kāi)發才能進行修改的繁瑣流程及不确定性。同時系統能夠自定義組合篩選條件,任意列排序,靈活搭配,快速篩選,突出核心數據信息,爲機場運營及決策提供參考。

3.1    監控頁面

位于界面右上方的“開(kāi)啓監控”按鈕可用于啓動監控程序。打開(kāi)GHMS實時監控界面,可以看到航班基礎信息、實時事件接收、服務告警、排序、查詢等功能(監控具體(tǐ)功能請參照客戶端操作手冊)

功能

描述

到離(lí)港合并

系統提供兩種監控顯示方式:到/離(lí)港合并與到/離(lí)港分(fēn)屏顯示,用戶可以通過此功能進行顯示方式的切換

地服排序

采用多級、多條件排序方式,實現以下(xià)目的:

盡量在‘一(yī)個主窗口’内即可查看所需關注航班,減少屏幕滾動

将當前本場需要保障的航班信息置頂,同時予以分(fēn)類、分(fēn)優先級顯示

可快速獲取信息,能快速回複各級單位的問詢并監控航班保障進程

減少搜索和查詢工(gōng)作量。

自動排序

在未選擇地服排序的情況下(xià),系統默認按照自動排序規則進行排序

3.2    界面配置

通過界面配置,來調整數據的顯示方式,以便于方便查詢和管理。

  航班列調整

設置監控航班信息列的顯示、隐藏和順序。

  航班排序配置

此功能用于設置航班的顯示順序,配置後界面将根據事件對航班排序。如将“航班到達事件”設置爲“上移”,那麽當監控接收到航班到達事件後,相應的航班會顯示在監控的最上方。

  航班服務配置

  延誤顔色設置

此功能用于設置服務提交實際時間的顔色,配置的顔色隻能夠在服務提交實際時間晚于計劃時間時生(shēng)效。

  自動服務提示

用戶可以設置針對某項服務的自動提醒。

3.3    服務告警配置

當某一(yī)服務提交後,它的告警服務超過預警時間未提交時,該服務節點的輸入崗位予以告警提示。前置服務與告警服務統一(yī)是到港服務或離(lí)港服務;服務告警配置邏輯,告警服務時間=前置服務+延遲時間。

3.4    打印導出

打印功能支持當前屏信息打印;也可導出至Excel功能可生(shēng)成EXCEL報表。

3.5    搜索

在監控頁面,可以對所有字段進行篩選;選擇要搜索航班列的任意單元格,在搜索區域輸入搜索條件,系統自動篩選符合條件的結果。

  航班号搜索

  航線搜索

  機位搜索

  時間段搜索

在輸入框中(zhōng)輸入完整的查詢條件,例如輸入101<104101-105101-105>500、時間段0700-0710等;如:

3.6    事件過濾

在監控窗口,可将信息按照事件進行篩選,在下(xià)拉列表中(zhōng)選取相應的事件即可。事件過濾的條件共包括:到港、離(lí)港、取消、延誤、恢複、備降、合并、被合并、臨時新增、機型變更、機号變更、航線變更、前場起飛、鏈接航班變更、任務代碼變更、預計到達時間變更、預計起飛時間變更。

3.7    航班操作

  提交服務

當提交的服務有實際服務時間,系統會将原服務實際時間清空并且能實時接收取消服務事件。當提交的服務沒有實際時間,點擊“取消已發布的時間”則彈出校驗窗口。

  列頭自動排序

該功能通過點擊航班列頭,使航班信息按照該列進行升序或降序進行排序,如果使用了列頭排序功能,則系統默認排序的規則不起作用,當取消列頭排序後,再按照系統默認排序規則進行排序

  航班做特殊标記

機場對某些重點航班或快速過站航班的任務完成時間有特殊要求,系統可以實現人工(gōng)對航班做特殊标記,并将标記後的結果以事件的方式發送給各個業務崗位

  錄入協關時間

人工(gōng)手動錄入協關時間,并且監控收到協關時間變更事件。

  查看關鍵列變更曆史記錄

航班機型,機号,機位,航班航線,登機口的信息出現變更時,将在該單元格的右上角出現‘三角浮标’标示該航班列出現了變更。“三角浮标”有兩種顔色,當該列的航班信息變更是當前時間30分(fēn)鍾以内的做出的,則顯示紅色,當該列的航班信息變更是當前時間30分(fēn)鍾以前做的變更,則顯示灰色。

3.8    監控右鍵操作

  單行高亮

選中(zhōng)一(yī)條航班,點擊鼠标右鍵,選擇“單行高亮”,選中(zhōng)航班将會被高亮顯示;目的是便于重點關注。

  航班置頂

可以手動對航班進行置頂顯示的設置,便于重點關注,被置頂的航班号将顯示紅色方框。

  到港/離(lí)港信息

點擊鼠标右鍵 “查看到港詳細”或“查看離(lí)港詳細”,彈出顯示航班詳細信息對話(huà)框。并可以進行離(lí)港異常設置

  快捷鍵

界面配置:Ctrl+S 是打開(kāi)界面配置的快捷鍵;

顔色示例:Ctrl+H 是打開(kāi)屏上數據顯示的顔色示例的快捷鍵。